Bir sonraki ve geri döndükten sonra, Alman nakliye şirketleri ve dernekleri, Ecket VDV GmbH & Co. KG Servisi katılımcılarının toplantısında 6 Mayıs'ta Alman bileti için yeni güvenlik standartları ile anlaştı. Şu anda Almanya'da sistematik sahtekarlık koşulları, bir buçuk yıl boyunca, kabul edilen 500 milyona rağmen, Eurous'un toplamda büyümesine devam edecek.
Geçen yılın ilk on ayında, çeşitli dolandırıcılık noktalarından ECO 267 milyon avro oluşturuldu. VDV sektöründeki bir çalışma grubu olan BSN ve Mofair, önerilen teknik gereksinimleri zaten belirtmiş ve geliştirmişti. Satın alma sırasında, zorunlu bir banka hesabı doğrulaması, değerli olmayan biletler için merkezi kilit listeleri, bilet imzalamak için güvenli anahtarların yönetimi ve cep telefonları için biletler için kopyalanacak koruma önlemleri içerir. Ana teknik aşamalardan biri 30 Haziran'a kadar uygulanmalıdır. 1 Ekim'den itibaren yeni güvenlik standartlarını karşılayan sadece Almanya biletleri geçerli olmalıdır.
Eketicket VDV Servisi'nde iletişim ve strateji başkanı Daniel Ackers, Haberler ile çevrimiçi bir “sektör rızası” hakkında konuştu. “BT güvenliğiyle ilgili tüm noktalara karar verildi. Bu bize tüm toplu taşıma sektörü aracılığıyla bir araya getirilen net sonuçlar verdi. Bu nedenle hissedarların toplantısı, bilet güvenliği görev gücünün sonuçlarına dayanmaktadır. […] Piyasadaki tüm katılımcılar için Almanya biletinin güvenli baskısı ve kontrolü için özdeş ve bağlayıcı gereksinimleri tanımlayan sözleşme çerçevesi oluşturulmuştur. “Şimdiye kadar, kullanılan bilet sistemleri için çeşitli güvenlik gereksinimleri ve ayrıca birkaç olumsuz noktayı teşvik eden farklı sözleşme hükümleri olmuştur.
Deutsche Bahn ayrıca Haberler çevrimiçi kararlarını da memnuniyetle karşıladı. Bir demiryolu sözcüsü, “Açık amacımız: müşterilerimizi ve sektördeki tüm ortakları Almanya biletiyle sahtekarlık girişimlerinden korumak” dedi. Şirketin kalbinin değişimi dikkat çekicidir: Kasım 2024'te karşılaştırılabilir koordinasyon durumunda, DB Regio, Royal DB'nin yüksek ağırlığı nedeniyle gerekli çoğunluğa neden olan Alman bileti için ortak güvenlik standartlarına karşı oy kullandı. Deutsche Bahn şimdiye kadar yeniden düşünmenin nedenleriyle soruşturma yaptı.
Dolandırıcılıktan kaynaklanan 500.000.000 Euro'ya kadar
Tekdüze güvenlik standartlarına ilişkin tartışma, en azından Almanya biletinin geleceği üzerine tartışmanın bir parçası olarak, ortaya çıkarılan birkaç sahtekarlık vakasından sonra daha geniş bir ölçek haline gelmiştir. Haberler'nin çevrimiçi gösterebileceği gibi, güvenlik önlemleri tamamen uygulanana kadar çeşitli sahtekarlık kıyıları aracılığıyla toplam hesaplama hasarı yarım milyar avroya kadar eklenmelidir.
Her ne kadar 2023 yılının başından beri büyük projenin çeşitli dolandırıcılık senaryolarını hızla desteklediği, genel sorumluluk eksikliği, şirketlerin özel çıkarları ve bunun sonucunda tekdüze güvenlik standartlarının başarısızlığının gecikmelere yol açtığı açıktır. Bazı ulaşım dernekleri zaten güvenlik önlemlerini getirmişti. Deutsche Bahn, 2023'ün sonundan bu yana dış hizmet sağlayıcılara kıyasla bir hesap doğrulaması istedi, ancak dolandırıcılar, örneğin diğer ulaşım şirketlerinin boşluklarını tekrar tekrar kullanabildiler.
(VZA)
Geçen yılın ilk on ayında, çeşitli dolandırıcılık noktalarından ECO 267 milyon avro oluşturuldu. VDV sektöründeki bir çalışma grubu olan BSN ve Mofair, önerilen teknik gereksinimleri zaten belirtmiş ve geliştirmişti. Satın alma sırasında, zorunlu bir banka hesabı doğrulaması, değerli olmayan biletler için merkezi kilit listeleri, bilet imzalamak için güvenli anahtarların yönetimi ve cep telefonları için biletler için kopyalanacak koruma önlemleri içerir. Ana teknik aşamalardan biri 30 Haziran'a kadar uygulanmalıdır. 1 Ekim'den itibaren yeni güvenlik standartlarını karşılayan sadece Almanya biletleri geçerli olmalıdır.
Eketicket VDV Servisi'nde iletişim ve strateji başkanı Daniel Ackers, Haberler ile çevrimiçi bir “sektör rızası” hakkında konuştu. “BT güvenliğiyle ilgili tüm noktalara karar verildi. Bu bize tüm toplu taşıma sektörü aracılığıyla bir araya getirilen net sonuçlar verdi. Bu nedenle hissedarların toplantısı, bilet güvenliği görev gücünün sonuçlarına dayanmaktadır. […] Piyasadaki tüm katılımcılar için Almanya biletinin güvenli baskısı ve kontrolü için özdeş ve bağlayıcı gereksinimleri tanımlayan sözleşme çerçevesi oluşturulmuştur. “Şimdiye kadar, kullanılan bilet sistemleri için çeşitli güvenlik gereksinimleri ve ayrıca birkaç olumsuz noktayı teşvik eden farklı sözleşme hükümleri olmuştur.
Deutsche Bahn ayrıca Haberler çevrimiçi kararlarını da memnuniyetle karşıladı. Bir demiryolu sözcüsü, “Açık amacımız: müşterilerimizi ve sektördeki tüm ortakları Almanya biletiyle sahtekarlık girişimlerinden korumak” dedi. Şirketin kalbinin değişimi dikkat çekicidir: Kasım 2024'te karşılaştırılabilir koordinasyon durumunda, DB Regio, Royal DB'nin yüksek ağırlığı nedeniyle gerekli çoğunluğa neden olan Alman bileti için ortak güvenlik standartlarına karşı oy kullandı. Deutsche Bahn şimdiye kadar yeniden düşünmenin nedenleriyle soruşturma yaptı.
Dolandırıcılıktan kaynaklanan 500.000.000 Euro'ya kadar
Tekdüze güvenlik standartlarına ilişkin tartışma, en azından Almanya biletinin geleceği üzerine tartışmanın bir parçası olarak, ortaya çıkarılan birkaç sahtekarlık vakasından sonra daha geniş bir ölçek haline gelmiştir. Haberler'nin çevrimiçi gösterebileceği gibi, güvenlik önlemleri tamamen uygulanana kadar çeşitli sahtekarlık kıyıları aracılığıyla toplam hesaplama hasarı yarım milyar avroya kadar eklenmelidir.
Her ne kadar 2023 yılının başından beri büyük projenin çeşitli dolandırıcılık senaryolarını hızla desteklediği, genel sorumluluk eksikliği, şirketlerin özel çıkarları ve bunun sonucunda tekdüze güvenlik standartlarının başarısızlığının gecikmelere yol açtığı açıktır. Bazı ulaşım dernekleri zaten güvenlik önlemlerini getirmişti. Deutsche Bahn, 2023'ün sonundan bu yana dış hizmet sağlayıcılara kıyasla bir hesap doğrulaması istedi, ancak dolandırıcılar, örneğin diğer ulaşım şirketlerinin boşluklarını tekrar tekrar kullanabildiler.
- Geri çekilmeye ve doğrudan finansal kayıplara yol açan ödeme araçları.
- TicketCopies: Tek bir bilet, farklı kişileri kopyalayarak aynı anda kullanılır.
- Yanlış Biletler: Teknik olarak deneyimli dolandırıcılar, güvenlik özelliklerini manipüle ederek aldatıcı gerçek tahrifatlar yaratır.
- Peçe kabulü: Ulaştırma şirketleri tarafından bilet satışından eksik veya manipüle edilmiş ilişkiler eşit derecede gelir dağılımını önler.
(VZA)