Tesla yeni elektrikli otomobil modellerini tercih ediyor, yavaş büyümeye rağmen hisseler artıyor
ABD'li şirket Tesla, elektrikli otomobillere olan talebin azalması nedeniyle bu yılın başlarında gelirinde keskin bir düşüş yaşadı. Üstelik fiyatlar düştü, bu da kârı azalttı. Ancak Tesla, daha uygun fiyatlı modeller de dahil olmak üzere yeni elektrikli otomobillerin 2025'in başlarında üretime gireceğinin sözünü verdiği için hisse senedi hala iyi bir sıçrama yapıyor. Daha önce bu sadece gelecek yılın ikinci yarısı için bekleniyordu.
Duyuru
Tesla, yeni modellerin önceki platformların yanı sıra yeni nesil elektrikli otomobil platformunun özelliklerini de kullanacağını açıkladı. Dolayısıyla mevcut elektrikli otomobillerle aynı üretim hatlarını kullanabilecekler. Bu muhtemelen üretimi tamamen yeni üretime göre biraz daha pahalı hale getirecek ancak Tesla bunun yeni modellerin üretimini daha hızlı ve verimli bir şekilde hızlandırmasını bekliyor.
Önceki fabrikalardan yeni elektrikli arabalar
Reuters'in yazdığına göre Tesla'nın başkanı Elon Musk, yatırımcılarla yaptığı görüşmede yeni modellerle ilgili ayrıntılı bilgi vermek istemedi. Daha önce elektrikli otomobil üreticisinin sözde daha ucuz bir “Model 2” planlarını iptal ettiği bildirilmişti. Yaklaşan en ucuz elektrikli otomobil açıkçası tamamen yeni olmayacak, ancak yeni bir fabrika veya fabrika ekipmanı gerektirmeyecek. Bunun Tesla'nın Grünheide'de üretmek istediği 25.000 euroluk giriş seviyesi modeli olup olmadığı belli değil.
Ayrıca Tesla, otonom sürüşe olanak sağlayan FSD (Full Self Driving) sürüş asistanını temel alan robotaksi projeleri üzerinde de çalışmaya devam ediyor. Sonuç olarak Tesla, robotaksi filosunu sürdürmek istiyor ancak aynı zamanda müşterilerin kendi elektrikli arabalarını da kullanmalarına izin vermek istiyor. Musk, planlanan robotaksi filosunu “Airbnb ve Uber'in birleşimi” olarak tanımlıyor.
Satışlar 2020'den bu yana ilk kez düştü
İlk çeyrek kazançlarının beklentilerin altında kalması nedeniyle bu planlar yatırımcıları memnun etmiş görünüyor. Tesla daha önce ilk kez daha az elektrikli otomobil satacağını açıkladıktan sonra bile borsa, koronavirüs pandemisinin üretim ve teslimatları etkilediği 2020'den bu yana ilk düşüş olan 22 milyar doların üzerinde gelir bekliyordu. Ancak bu yılın ilk üç ayındaki toplam satışlar sadece 21,3 milyar dolardı.
ayrıca oku
Daha fazla göster
daha az göster
Bu, bir yıl öncesine göre %9 daha azken, elektrikli otomobil satışları %13 düştü. Elektrik üretimi ve depolaması ile hizmetler gibi diğer iş sektörleri sırasıyla %7 ve %25 oranında büyüdü. Ancak bu iş segmentleri, toplam satışların yaklaşık %82'sini oluşturan otomotiv sektöründen önemli ölçüde daha küçüktür.
Kârlar daha hızlı düşüyor, hisse senetleri artıyor
Tesla'nın karı satışlardan daha fazla düştü. Faaliyet karı yıllık %56 düşüşle 1,17 milyar $'a, net kar ise %55 düşüşle 1,13 milyar $'a geriledi. Tesla, diğer şeylerin yanı sıra düşük satış fiyatlarını, daha az elektrikli otomobil satılmasını, döviz kurlarının olumsuz etkilerini ve Cybertruck üretimini artırmanın maliyetlerini suçluyor. Tesla ayrıca teslimatlardaki düşüşü ABD fabrikalarındaki Model 3 üretimindeki değişiklikler ve Grünheide'deki kundaklama yangınıyla, bunun da elektrik kesintisi ve üretim kesintileriyle sonuçlandığını açıklıyor.
Ancak bu yatırımcıları caydırmadı. Mesai sonrası işlemlerde Tesla hisseleri, gün içinde neredeyse %2 kazanç elde etmişken, %13'ün biraz üzerinde artış gösterdi. Ancak yılın başından bu yana hisse senedi değerinin yaklaşık %42'sini kaybetti.
(fd)
Haberin Sonu