Subaru Impreza Hybrid: testte boxer motor ve dört tekerlekten çekiş ile egzotik
Gerçekten neyle ilgili?
Gizli yardım
Kabul edilemez tüketim
Zayıf güç dönüştürücü
Kusursuz çerçeve
Çözüm
Fiyat listesi: Subaru Impreza
Teknik veriler: Subaru Impreza
Dünyanın en büyük dört tekerlekten çekişli markası olduğunu iddia eden Subaru, Almanya pazarında egzotik bir ürün. Japon markası geçen yıl bu ülkede yaklaşık üç gün içinde neredeyse 4.600 otomobil satmayı başardı; Marka, yeni Impreza ile daha büyük bir tepki almayı umuyor ancak bunun gerçekleşme ihtimali oldukça zayıf. Çünkü hiçbir yerde selefinden kökten kopmuyor. Test, Subaru'nun bazı özellikleri diğerlerine göre görmezden gelen küçük bir hedef grubu hedeflediğini gösterdi.
Gerçekten neyle ilgili?
İlk bakışta Impreza klasik bir Golf rakibi gibi görünüyor. Dingil mesafesi 2,67 m ile Opel Astra'nınki kadar uzundur ancak genel olarak 4,49 m ile trafikte neredeyse BMW iX1 kadar yer kaplar ve VW Golf'ten yaklaşık 20 cm daha uzundur. Yan görünümde uzunluğun önemli bir kısmının nerede “kaybolduğu” açıkça görülüyor: ön tekerleklerin önünde. Dış boyutlar göz önüne alındığında, mevcut alan bir hayal kırıklığıdır. Ön koltuklar uzun bacaklar için yeterince geriye itilebilir, ancak arka koltuklarda fazla bacak mesafesi yoktur. Bagaj kapasitesi 315 litredir. Bu, bir VW Polo'nun sunabileceğinden daha az bir değerdir ve 40 cm'den daha kısadır.
Impreza'nın dekoru oldukça muhafazakar ve bunun başlangıçta avantajları var. Güneş arabanın üzerinde ne kadar parlarsa parlasın: gerçek göstergelere sahip gösterge paneli her zaman mükemmel bir şekilde okunabilir. Direksiyon kolonu kolları yerine kilitleniyor ve Subaru, sürücülerin direksiyon simidi yüzeylerini temizlemesini engelliyor. Ses seviyesi bir düğme aracılığıyla ayarlanıyor ve bilgi-eğlence sistemi düğmeleri o kadar büyük ki sürüş sırasında bile basılması kolay. Tüm temel işlevlere anında erişilebilir.
Bu, Haberler-Plus makalemiz olan “Subaru Impreza Hibrit: Boxer motorlu ve dört tekerlekten çekişli egzotik testte” okuma örneğiydi. Haberler Plus aboneliği ile makalenin tamamını okuyabilir ve dinleyebilirsiniz.
Maalesef bu bağlantı artık geçerli değil.
Hediye edilen öğelere verilen bağlantılar, 7 günden daha eski olması veya çok sık erişilmesi durumunda geçersiz olacaktır.
Bu makaleyi okumak için deneme aboneliğine kaydolun ve tüm Haberler+ içeriğini bir ay boyunca ücretsiz okuyun.