Ocak 2025'te araç kayıtları: Beklendiği gibi güçlü elektrikli arabalar
Federal Motor Ulaştırma İdaresi (KBA) Ocak için kayıt verileri yayınlar. BT'de, mevcut ekonomik durum şu anda yeni kayıtlarda bir önceki yıla göre yüzde 2,8'lik bir kayıptır. Toplam 207.640 araba satıldı. Kayıtlı yeni otomobillerin yüzdesi ticari olarak yüzde 63,9 (bir önceki yıla göre 12.1 daha az) ve özel onaylar için yüzde 33.0 (artı 9.7). Yılın başlığı, elektrikli otomobillerde yüzde 53,4 artı artı özel bir ekonomiden sorumludur.
Duyuru
Elektrikli otomobil satışları için özel ekonomi
34.498 adet ile elektrikli otomobiller (BEV) yeni kayıtların yüzde 16,6'sına ulaştı, geçen yıla göre aynı aya kıyasla yüzde 53,5 artış sağladı. Bunun ana nedeni, üreticilerin yıl başında Co₂ filosunun sınırlarının değerlerini iyileştirmek için 2024'ten 2025'e kadar tüm yeni BE) kayıtlarını ertelemeleridir. Bu, sınır değerlerinin kötü davranışları için olası cezalardan kaçınmayı amaçlamaktadır. Sınırlar, ortalama olarak, bireysel olarak belirtilir2-Yeni otomobil kayıtlarının yüzde 9,5'ten 113.6 g/km'ye çıkması. 2024'te Almanya'da elektrikli otomobil satışları önemli ölçüde azaldı. 2024'te sadece yaklaşık yüzde 27,5 daha az, yeni kayıtların kotası yüz başına 13.5'e ulaştı.
Ocak ayında onaylanan 76.964 araba hibritti. Yüzde 37,1'lik bir paya ulaştılar ve yüzde 15,7 oranında arttılar. Plug-in hibritleri 17.712 parçaya ulaştı. 62.358 otomobil, bir optomotor, 30.0 payı ile yüzde 23.7 düşüşle donatıldı. Bunlardan 859'u sıvı gaz için tasarlanmıştır, bu da yüzde 54,8'lik bir azalmaya yüzde 0,4'e karşılık gelir. Dizelli 32.956 araba, yüzde 19,5 ila 15,9 düşüş anlamına geliyor. Doğal gaz ve hidrojen operasyonları için yeni kayıtlar kaydedilmemiştir.
En başarılı yerel marka VW idi
Başarılı yerel otomobil markaları arasında VW, satışlarını yüzde 11,6'dan 22,3'e çıkardı ve aynı zamanda en güçlü Alman markasıydı. Ford 3.9'u daha iyi düşürdü ve yüzde 3.7 pazar payına ulaştı, MINI yüzde 3,8 artarak yüzde 1,1 artışla BMW, 0,9 E artışı yüzde 7,8'e yükseldi.
Diğer Alman markaları karşılaştırma ayına kıyasla bir düşüş kaydetti, yüzde 58,5'ten daha azından 0.2'ye sahip olan Opel, yüzde 45.1'den yüzde 3,3'e, Porsche ise 37, yüzde 2 oranında sadece yüzde 1,1'lik bir düşüşle bozuldu. Mercedes'in ekonomik krizi o kadar zor değildi, yüzde 7.5'ten 9.5'e ve Audi yüzde 5.1'den yüzde 7.1'e.
Seat, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 37,5 ve yüzde 6,7 oranında artışla en az beş yeni yeni kayıt ile ithalat işaretlerini kazandı. Öte yandan Skoda, bir önceki yılın sonunun yüzde bir gerisindeydi, ancak %8 ile bir ithalat işareti kaldı.
4.000'den fazla yeni kayıtla yeni kayıtların büyümesi de Renault ithalat pullarına (yüzde 38.1'den 2.0'a daha fazla), Volvo'ya (yüzde 33.0'dan daha fazla), KIA'ya (artı 2.5 ila 2, yüzde 4) daha fazla ulaştı. yüzde 2,4). Hyundai, düşen satışları yüzde 5,2'den 3,2'ye, Dacia'ya (13.6'dan yüzde 2.8'e daha az) ve Toyota'yı yüzde 19.0'dan yüzde 2.6'ya kadar daha az kabul etmek zorunda kaldı.
SUV'un sonu yok ve araçlar olarak adlandırılıyor
Yüzde 30,6 pazar payı ile, yeni otomobillerin çoğu SUV'du ve “buluşlarından” 30 yıl sonra yüzde 5,9 daha iyi sattı. Yüzde 16,6'lık bir düşüşe rağmen, kompakt sınıf yüzde 17,4'lük bir paya ulaştı ve bu nedenle KBA'da belirtilen araçların önündeki en güçlü ikinci segmentti ve “offroad araçları” olarak, 2, 5 ila 13,4 arttı. Aynı aya ve yüzde 7,5 daha az satılan küçük otomobillere, yüzde 10,9'a göre.
Kazanan, bir önceki ayın yüzdesine kıyasla yüzde 98,8'den fazla ve yüzde 5,3'lük bir hisse, ardından pazar payının yüzde 5,4'ü yüzde 3,4 oranında iyileşen “fayda” idi. Yüzde 6,7 koştuğu için hala yüzde 0,9'u başaran “mini minibüsler”. Yüzde 2,2 ve yüzde 40,3 daha az paya sahip “Minis” segmentleri, spor otomobil, yüzde 35,4 kaybından sonra yüzde 0,7'lik bir payı ile, yüzde 18,8'i bozulma ve lüks sınıfın yüzde 0,7'sinden sonra orta aralıkla ortalama aralık ve yüzde 3,6 ve yüzde 2,4'lük bir payı ile yüzde 3,6 ve büyük ölçekli minibüslerle kaybedenler ve kampçılar olarak yüzde 17,5'ten az.
Toplam 241.665 motorlu taşıt ve 16.274 römork ilk kez pazara getirildi. 637.618 araç ve 34.934 römork onayını değiştirdi.
Ayrıca oku
Daha Fazla Göster
Daha az belirti
(FPI)