CO₂ 2027'den beri Ticaret AB ETS2 Sistemi: Sprit gittikçe daha pahalı hale geliyor

DünyaBot

Member


  1. CO₂ 2027'den beri Ticaret AB ETS2 Sistemi: Sprit gittikçe daha pahalı hale geliyor

Dolandırıcı Bildirim



















Bu makale bu nedenle İngilizce olarak mevcuttur. Yayınlamadan önce teknik yardım ve editoryal revizyon ile çevrildi.

Bir daha gösterme.



Yakıtın fiyatı artacak: 1 Ocak 2027'den itibaren AB ETS2 için ticaret sistemi Emisyon Ticaret Sistemi) yürürlükte. 2021'den bu yana her yıl daha yüksek co₂ fiyatlarını engelleyen yakıt emisyonlarının ticareti (adj) ile ilgili önceki yasanın yerini alıyor. Örneğin, ton karbondioksit başına 55 avro. Bu, litre dizel başına 14.7 sent ve litre süper benzin başına 13.2 sent eşdeğerine karşılık gelir. EU ETS2 aracılığıyla co₂ fiyatının ne kadar hızlı arttığı açık değildir. Öte yandan, bunun gerçekleştiği neredeyse kesindir. Sonuçlar nelerdir ve siyasetin hangi cevapları var?



Co₂ Eu2 ticaret sistemi de doğal gaz ve yağ ısıtma için geçerlidir; Ancak bu makalede, her şey benzin pompası üzerindeki etkiler üzerinde olmalıdır. Sürücülerin Co₂ ticaret sistemi ile hiçbir ilgisi yoktur. Söz konusu bitkiler bunu yapmalıdır: Mineral petrol şirketleri, Federal Çevre Ajansı'nda Alman emisyon ticareti (DET) ile yönetilen ticaretten sorumludur. Büyük yağ benzin istasyonunun maliyetlerini sürdürür.





CO2 Fiyatı



Net olmadığında co₂ fiyatı ne kadar yüksek. 2030 tahminleri ton başına 48 ila 350 Euro arasındadır. Almanya'daki Price Co₂ şu anda ton başına 55 Euro olarak ayarlanıyor.


(Resim: Eco-Institute)



Sertifikaların miktarı her yıl korkuyor


ETS2 prensibi, fosil kaynaklarının yanması nedeniyle serbest kalan her bir ton için bir sertifika edinilmesi gerektiğidir. Ancak, mevcut sertifikaların miktarı her yıl yaklaşık yüzde 5,1'den korkmaktadır. Dolayısıyla, co₂ emisyonları sertifika sayısından daha yavaş azalırsa, fiyat artar ve bu çok muhtemeldir. Belirli ortak fiyat ve daha sonra dizel ve süper benzin fiyatı için tahminler çok geniş bir aralığa sahiptir. 2030 için ton başına 48 Euro yayılması, yani bugünden yedi Euro daha az, ton başına 350 Euro'ya kadar değişiyor.

Mart 2025'in sonunda yayınlanan bir çalışmada, Köln Üniversitesi Enerji Ekonomik Enstitüsü (EWI), 2035 yılına kadar 2035 yılına kadar ortalama CO₂ fiyatını 2035 için 2027 için Ton başına 205 Euro için 205 Euro için 2027 için 32.1 centler için 2027 yılda 32.1 centler için tahmin ediyor. 2035'te, bu hesaplamaya göre, litre dizel başına 54.8 sent ve litre süper benzin başına 49.2 sent olacaktır.





Aileler için yılda elektrik fiyatı



En düşük elektrik fiyatları elektrikli otomobilin kendisi için ideal olacaktır: BDEW'ye göre, Kilowatt Hour şu anda yaklaşık 40 sent. Bununla birlikte, artık Chilowattora başına beş sent koalisyon anlaşmasının azaltılması sorusu yok – para eksik. Federal hükümetin CO2 AB ETS2'nin ticari sisteminden gelir dağılımını sunma şekli tamamen açık değildir.


(Resim: bdew)



Uzmanlar, 2027 için arka plan görüşmelerinde 70 ila 100 avro arasında bir fiyat aralığı görüyorlar. Evet, bu bir ticaret sisteminin doğasıdır. Sürücüler kesin bir fiyata uyum sağlayamazlar, her şeyden önce ham petrol fiyatı, örneğin savaşlara göre yüzer. Bir şey açıktır: Bir yanma motoru olan bir araba sürüyorsanız, büyük olasılıkla önümüzdeki on yıl içinde bugünden daha fazla ödeme yapacaksınız, fiyatlardaki genel artışa ek olarak.



Elektrikli arabanın faydaları – belki


Ancak elektrikli bir araba için sürüş akımı otomatik olarak daha ucuz hale geliyor mu? Politikacılar buna açık bir açıklama ile tepki vermelidir ve bunu yapmaz. Federal hükümetin koalisyon anlaşmasında çeşitli bağlama olmayan ve genel formülasyonlar vardır: “CO₂ gelirini vatandaşlara iade ediyoruz”. Evet, memnuniyetle, bu AB ETS2'nin tanımıdır. CO₂ ticaret sistemi vergi olarak değil, yeniden dağıtım mekanizması olarak tasarlanmıştır. Gelirlerin yüzde 25'i Avrupa İklim Sosyal Fonu'ndadır ve yüzde 75'i AB'nin ulusal devletleriyle kalır.





Aral benzin istasyonu



Ton başına 55 Euro mevcut fiyatla, benzin pompasındaki sürücüler litre dizel başına 14,7 sent ve litre süper benzin başına 13,2 sent ödüyor. EWI Köln, 2035 için ton başına 205 Euro co₂ fiyat sağlar – yani on yıl içinde – litre başına 54.8 sent (dizel) veya 49.2 sent (süper benzin) karşılık gelecektir.


(Resim: Aral)



Para İklim Sosyal Fonu'ndan nereden geliyor?


Bununla birlikte, Avrupa İklim Sosyal Fonu sadece ulusal bir devlet içindeki yoksul ve imparatorluk arasında bir tazminat olarak değil, aynı zamanda büyük büyüklükte bir tazminat olarak tasarlanmıştır. AB'deki emisyonların yaklaşık yüzde 24'ünün meydana geldiği Almanya'dan gelen gelirler, bir Romen'in desteği için masraflar da olabilir. Ancak ulusal eyaletlerde çoğunluk yüzde 75'i devam ediyor. Federal Hükümet Koalisyon Anlaşması, elektrikli otomobiller için teşvikler ve küçük ve orta ölçekli gelirleri olan aileler için bir finansman programı olması gerektiğini söylüyor. Daha bilinmiyor.

Schumacher, Eko-Institute'daki Enerji ve İklim Koruma Bölümü Başkan Yardımcısı Dr. Katja Schumacher: “Otomotiv endüstrisinden fiyat oldukları için sosyal farklılaşmadan doğrudan satın alma bonuslarını eleştiriyoruz” dedi. Bunun yerine, diğer üç noktayı destekliyor: “Bizim görüşüne göre, düşük ve orta boy gelir için elektrikli otomobillerin sosyal kiralanması bir seçenek olacaktır.



Müzakereler Piyasa İstikrar Rezervinde gerçekleştirilir


Radikal fiyat sıçramalarından kaçınmak için, Co₂ Eu2 ticaret sisteminin de bir pazar istikrar rezervi vardır. Bir örnek: 2027-2030 için toplam dört milyar sertifika planlanıyor. Sönümleme fiyatları için 600 milyon başka sertifika dağıtılabilir. Bu pazar istikrar rezervini tetiklemek için, co₂ fiyatının kısa vadeli çarpımı gibi yüksek engeller bekleniyor. Sıklıkla, Brüksel'de bir yasanın kabul edilmesinden sonra müzakere edilir. Gayri resmi bir tartışma belgesi (“ücretli olmayan”), AB ETS2'yi yumuşatarak zaten dolaşıyor. Almanya bu belgeyi başlatan ülkelerden biridir.

Bugün bir araba satın alımının önündeyseniz, hangi kılavuzu seçmek için dikkatlice değerlendirmelisiniz. Uzun bir süspansiyon durumunda, bir brülör durumunda, sürekli artan bir yakıt fiyatı sağlamak gerekir. Bununla birlikte, alıcıları ekonomik elektrikli otomobiller ve aynı sürüş akımı için devlet garantisi almazlar.


Elektromabilite hakkında daha fazla bilgi edinin

Daha Fazla Göster



Daha az belirti






(MFZ)




Ne yazık ki, bu bağlantı artık geçerli değil.

Boşa harcanan eşyalara olan bağlantılar, 7 günlük daha büyükse veya çok sık çağrılmışsa gerçekleşmez.


Bu makaleyi okumak için bir Haberler+ paketine ihtiyacınız var. Şimdi yükümlülük olmadan bir hafta deneyin – yükümlülük olmadan!