Araba Çin Shanghai 2025: Avrupa'ya hangi modeller geliyor?
2025 yılında Şangay'daki Çin otomobilinde, önceki 2023 fuarına kıyasla sakindi, milyon metropolün büyük sergi salonlarındaki koşuşturma profesyonel ve profesyoneldi. Çinli üreticiler, modellerinin Avrupa'daki uzun vadeli bir satışını hazırlamaya devam ediyor. Her halükarda, en ılımlı başarılardan vazgeçemezler. Bu, mümkün olsa bile, pazar hisselerini kısa sürede satın almaya çalışmadığınız gerçeğiyle de görülebilir. Sürdürülebilir büyümeden görebilirsiniz. Bunun birkaç yıllık iş, yatırım ve kalma gücü anlamına gelebileceğinin farkındalar. Bu, gelecekte hangi modellere güvenmek istediğiniz soruyu ilginç hale getirir.
BYD, müşterinin yakınlığına dayanmaktadır
Örneğin, Byd Stella Li'nin üst yöneticisi, yoğun bir perakendeci, servis istasyonları ve yakınlık ağının kurulmasına dayanmaktadır. Bu nedenle, elektrik ve hibrid otomobiller için bir numara olan BYD'nin Almanya'da da başarılı olacağı muhtemeldir. Şimdi Avrupa'daki geniş ürün yelpazesinden hangi modelleri göndermek istediğinize karar vermelisiniz. Yangwang U8 Premium Edition'ın bunu yapıp yapmayacağından emin değil. Hanedan Serisi ve ayrıca Wagon Kombi Seal 06 DM-I için olanaklar daha iyidir. Coupé spor otomobil çalışmaları seri prodüksiyonda denza z, Porsche 911 için bir rakip de olabilir.
Geel Gönder Volvo Electric Volvo
Büyük markalardan oluşan bir portföy ve Mercedes ve Aston Martin gibi Avrupalı otomobil üreticilerinin çoğu Geely. Vans Volvo EM90 ve Zekr 9X ailesi Geely'den güçlü birimler ve iç soylularla geliyor. Özellikle Mercedes-V sınıfının elektrik lüks versiyonu için, pil volvo-van ciddi bir rakip olabilir.
Zekr önemli ölçüde daha yükseğe ulaşır ve 9x lüks crossover modelini Rolls-Royce Cullinan ve Mercedes-Maybach GLS gibi modellere karşı güvenle konumlandırır. Zeek'e göre, tüm tekerlek için güçlü bir elektrik çekişi sayesinde, ayakta bir başlangıçtan sadece üç saniyede 100 km/s'ye hızlanmalıdır. Marka henüz sürüş kavramını daha kesin bir şekilde tanımlamamıştır. En geç, 9x bu yılın üçüncü çeyreğinde pazara girdiğinde, daha fazlasını biliyoruz.
Çinli pil üreticisi Catl'nin sodyum iyon pilinin “xiaoyao” olarak bilindiği söyleniyor, 380 km'den fazla elektrik aralığı getiriyor. Aynı zamanda, 205 kW'lık bir aralığa sahip bir plug-in hibrit olarak, 1.3 megawatt şarj gücüne sahip 4C yükleme hızı sayesinde pil zaten son derece kısa yükleme süreleri vaat etse bile, uzun menzilli için uygun olmak istiyor.
BYD hanedanının Avrupa'ya gelme şansı yüksek. (Resim:
Wolfgang Gomoll
)))
Mazda ile işbirliği
Elektrik ünitesine sahip bir başka büyük minibüs XPENDG'den geliyor. X9, Mercedes-Benz ve Volvo EM90 Electric Class V90 ile Avrupa'da da yarışabilir. Çinli üretici Changan ile işbirliği içinde geliştirilen Mazda EZ-60, aynı zamanda ilginç bir yeni sel eklemesidir. 4.85 metre uzunluğunda geçiş hem varlıklar hem de eklenti hibrit olarak sunulmaktadır. İçeride 26.45 inç 5K ekran hakimdir. Harici aynalar yerine, kameralar geriye dönük bir bakmaya izin verir.
Hongqi HS9 PHEV SUV'un Almanya'ya gelip gelmediği henüz belli değil. Sonuçta, Avrupa'ya ait Çinli devlet üreticisi savaşıyor. Aynı şey, elektrikli otomobil olarak da mevcut olan J5 ile Chery Jaecoo markası için de geçerli.
Firefly, daha fazla kompakt elektrikli otomobil getiriyor
LEAP motoru B01 olasılıkları daha iyidir. Adından da anlaşılacağı gibi, bir elektrik ünitesine sahip limuzin, B10 crossover teknolojisi ile aynı teknolojiye dayanmaktadır ve Çin otomotiv üreticisi Stellantis Grubuna ait olduğundan, Avrupa'ya ulaşana kadar sadece bir zaman meselesi olmalıdır. Kesin olan Nio'nun yeni Firefly markasını yaz aylarında Avrupa'ya getireceği. İlk model olarak, 330 km'lik bir aralığın göstergesine göre, 41.2 kWh pil kapasiteli bir elektrik pil kompakt gelir. Lucciola 29.900 Euro'ya mal olacak. Citroën ë-C3, Renault 5 Electric ve VW ID modelleri için umut verici bir segmentte uygun bir rakip.
Önerilen editoryal içerik
Onayınızla, burada harici bir anket (opiner gmbH) burada davet edilir.
Her zaman anket yükleyin
Anketi şimdi yükleyin
(FPI)